單項(xiàng)選擇題某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
A.太大
B.太小
C.合適
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1.單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
A.半封閉式
B.全封閉式
C.開放式
2.單項(xiàng)選擇題中冷器溫降要求為()。
A.92℃-80℃
B.90℃-82℃
C.62℃-54℃
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)爆燃時,ECM會延遲爆燃的汽缸的點(diǎn)火正時,最多能延遲()。
A.5度
B.6度5秒
C.6度
D.15度
4.單項(xiàng)選擇題為避免顆粒物進(jìn)入發(fā)動機(jī),在管道上裝有()。
A.旁路閥
B.燃?xì)鉃V清器
C.燃?xì)馇袛嚅y
5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸點(diǎn)火系統(tǒng)的零部件和線路。
A.爆燃
B.電弧
C.電擊
6.單項(xiàng)選擇題如果燃料氣體成分中()含量高,爆燃溫度就會降低,比較容易自動點(diǎn)火。
A.硫化氫
B.碳?xì)浠衔?br />
C.氮?dú)?/p>
7.單項(xiàng)選擇題燃?xì)饨?jīng)過預(yù)處理車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
A.4KPA-25KPA
B.2.5KPA-34.5KPA
C.34.5KPA-40KPA
8.單項(xiàng)選擇題從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的進(jìn)氣立管,初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()
A.100微米
B.10微米
C.1微米
D.2微米
9.多項(xiàng)選擇題爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機(jī)()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
A.氣缸蓋
B.缸壁
C.活塞頂部
D.連桿
10.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力降低而使做功能力()。
A.下降
B.增強(qiáng)
C.不變化
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在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。
題型:填空題
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
題型:填空題
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。
題型:填空題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
題型:填空題
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
題型:填空題
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
題型:填空題
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
題型:填空題
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
題型:填空題
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
題型:填空題
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
題型:填空題