A、比例調(diào)節(jié)
B、微分調(diào)節(jié)
C、積分調(diào)節(jié)
D、以上均錯(cuò)誤
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A、28.8~35.2
B、41.4~50.6
C、61.2~74.8
D、以上均錯(cuò)誤
A、28.8~35.2
B、41.4~50.6
C、61.2~74.8
D、以上均錯(cuò)誤
A、熱傳導(dǎo)
B、對流傳熱
C、輻射傳熱
D、以上均錯(cuò)誤
A、過程
B、設(shè)備
C、流程
D、以上均錯(cuò)誤
A、微分調(diào)節(jié)
B、比例調(diào)節(jié)規(guī)律
C、調(diào)節(jié)規(guī)律
D、以上均錯(cuò)誤
A、98.8%
B、98%
C、97.5%
D、以上均錯(cuò)誤
A、研究法
B、馬達(dá)法
C、研究法和馬達(dá)法
D、以上均錯(cuò)誤
A、空氣氧化法
B、空氣氧化法和汽提法
C、汽提法
D、以上均錯(cuò)誤
H2S在大氣中很快被氧化成何物()
A、S
B、二氧化硫
C、SO
D、以上均錯(cuò)誤
A、90%
B、80%
C、75%
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()