A.建筑起重機(jī)械應(yīng)裝有音響清晰的信號(hào)裝置
B.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)不清時(shí),起重機(jī)械操作人員應(yīng)客服困難執(zhí)行
C.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用旗語、口哨、對(duì)講機(jī)等有效的聯(lián)絡(luò)措施確保通訊暢通
D.風(fēng)速達(dá)到9.0m/s及以上惡劣天氣時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)械的安裝拆卸作業(yè)
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A.塔式起重機(jī)必須加設(shè)避雷針
B.對(duì)混凝土攪拌機(jī)等設(shè)備進(jìn)行清理、檢查、維修時(shí),必須首先將其開關(guān)箱分閘斷電。
C.特別潮濕的場(chǎng)所應(yīng)使用安全特低電壓照明器
D.夜間影響飛機(jī)的在建工程,必須設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈
A.路基壓實(shí)度宜采用灌砂法,環(huán)刀法測(cè)定
B.填土的壓實(shí)遍數(shù),應(yīng)按壓實(shí)度要求,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定
C.壓實(shí)應(yīng)先輕后重,先慢后快,均勻一致,最快速度不宜超過4km/h
D.路基土體越干燥壓實(shí)效果越好
A.城市地下道路機(jī)動(dòng)車道最下寬度應(yīng)大于3.75m
B.城市地下快速道路嚴(yán)禁在同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道
C.城市地下道路同孔內(nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道或人行道時(shí),必須在機(jī)動(dòng)車道外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄
D.城市地下道路建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入
A.快速路與軌道交叉線路交叉
B.主干路、次干路、支路與客運(yùn)專線的交叉
C.行駛無軌電車的道路與鐵路交叉
D.主干路與主干路的交叉
A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.監(jiān)理工程師
C.材料供應(yīng)商負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)單位代表
A.安全投入符合安全生產(chǎn)要求
B.有營業(yè)執(zhí)照
C.依法參加工傷保險(xiǎn)
D.有相應(yīng)的資質(zhì)證書
A.不同投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)差異不大
B.不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金由同一單位賬戶轉(zhuǎn)出
C.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項(xiàng)目管理人為同一人
D.不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位編制
A.涉及國家安全、機(jī)密的項(xiàng)目
B.國家及市重點(diǎn)項(xiàng)目
C.采購人依法能自建、生產(chǎn)或提供的項(xiàng)目
D.搶險(xiǎn)救災(zāi)項(xiàng)目
A.已經(jīng)辦理該建筑工程用地批準(zhǔn)手續(xù)
B.已經(jīng)確定建筑施工企業(yè)
C.拆遷工作全部完成
D.建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)
A.5
B.2
C.3
D.1
最新試題
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案?是否還有其他要求。
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
請(qǐng)指出基礎(chǔ)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路,寫出該基礎(chǔ)工程計(jì)劃工期。
請(qǐng)對(duì)索賠成立的事件,總工期可以順延幾天?實(shí)際工期是多少天?
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用()表示。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。