A.
B.
C.
D.
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A.結(jié)構(gòu)剛度大
B.伸縮縫少
C.行車平穩(wěn)舒適
D.支座少
A.預(yù)加應(yīng)力
B.土側(cè)壓力
C.汽車荷載
D.水的浮力
A.對(duì)于設(shè)支座的橋梁,為相鄰支座中心的水平距離
B.對(duì)于設(shè)支座的橋梁,對(duì)相鄰兩橋墩中心線的水平距離
C.對(duì)于不設(shè)支座的橋梁,為上、下部結(jié)構(gòu)相交面最外緣間的水平距離
D.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和
A.橋墩
B.橋臺(tái)
C.支座
D.基礎(chǔ)
A.橫縫、縱縫
B.橫縫、縱縫、縮縫、脹縫
C.縮縫、脹縫、施工縫
D.橫縫、縱縫、施工縫
A.黏結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力
A.易產(chǎn)生低溫收縮裂縫
B.易產(chǎn)生干縮收縮裂縫
C.整體性和板體性好
D.被穩(wěn)定材料粒徑越粗越易產(chǎn)生裂縫
A.剛性路面、柔性路面等
B.高級(jí)路面、次高級(jí)路面等
C.瀝青路面、水泥混凝土路面等
D.密實(shí)型、嵌鎖型等
A.護(hù)面墻
B.抗滑樁
C.土釘支護(hù)
D.樁板式擋土墻
A.邊溝
B.截水溝
C.盲溝
D.排水溝
最新試題
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋適用跨徑()
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
設(shè)計(jì)水泥劑量的確定是否正確?如不正確,寫出正確值。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。