A.瞬時(shí)極性法
B.極性法
C.輸出電壓短路法
D.輸出電流電路法
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你可能感興趣的試題
A.輸出電壓
B.輸出電流
C.輸出電壓或輸出電流都可以
D.輸出電阻
A.與電路輸入電壓相加減
B.與電路輸入電流相加減
C.與電路輸入電壓或電流相加減
D.與電路輸入電阻并聯(lián)
A.輸出量的一部分
B.輸出量的一部分或全部
C.輸出量的全部
D.擾動(dòng)量
A.減小輸入電阻
B.穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)
C.改善放大電路的性能
D.提高輸出電阻
A.上限頻率
B.下限頻率
C.中頻段特性
D.低頻段附加相移
A.三極管的結(jié)間電容
B.耦合電容
C.分布電容
D.電源的濾波電容
A.輸出電阻
B.信號(hào)源電阻
C.輸入電阻
D.偏置電阻
A.輸出電阻
B.信號(hào)源內(nèi)阻
C.負(fù)載電阻
D.偏置電阻
A.高頻振蕩電路
B.低頻振蕩電路
C.中頻振蕩電路
D.窄頻振蕩電路
A.共發(fā)射極
B.共基極
C.公源極
D.共柵極
最新試題
CA6140車床電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求有（）。
能耗制動(dòng)控制電路安裝整流二極管時(shí)要配裝（）。
安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)，控制板外部配線，必須按要求（）。
接線時(shí)要保證電動(dòng)機(jī)Δ形接法的正確性，即接觸器KMΔ主觸頭閉合時(shí)，應(yīng)保證定子繞組的（）相連接。
根據(jù)控制電路在最大工作負(fù)載時(shí)所需的功率確定容量，一般要大于等于控制電路在最大工作負(fù)荷時(shí)所需的功率的（）倍。
倒閘操作的基本任務(wù)包括（）。
檢修巡檢作業(yè)辦理，由（）下令倒閘并辦理工作票。
CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是（）。
安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)，接觸器KMY的進(jìn)線必須從三相定子繞組的末端引入，若誤將其首端引入，則在KMY吸合時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）。
CA6140車床控制電路的檢修步驟包括（）。