母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。

壓縮機(jī)是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

N無油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤(rùn)滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤(rùn)滑劑而有一定的自潤(rùn)滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤(rùn)滑的。

當(dāng)管束進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

壓縮天然氣加氣站脫水裝置的作用就是有效吸附天然氣中的（）使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。

儲(chǔ)氣井排污管排放口無須引至安全地點(diǎn)。

彈簧管式壓力表主要由表盤、彈簧彎管、連桿、（）、指針等零件組成。

電磁閥爆圈的處理方法是（）。

加氣過程中，加氣機(jī)會(huì)根據(jù)加氣（）的變化自動(dòng)在低、中、高三線儲(chǔ)氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。