A.用于連接大型的網(wǎng)絡(luò)
B.信息處理速度比網(wǎng)橋快
C.具有協(xié)議轉(zhuǎn)換的功能
D.用于互連多個類型互不相同的網(wǎng)絡(luò)
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A.接口
B.傳輸介質(zhì)
C.計算機(jī)
D.以上都有不是
A.電流諧振
B.電壓諧振
C.電感諧振
D.電容諧振
A.0V～+3V
B.0V～+5V
C.+3V～+15V
D.+5V～+15V
A.信息量較大，傳輸速度較高
B.信息量不太大，傳輸速度較高
C.信息量較大，傳輸速度不太高
D.信息量不太大，傳輸速度不太高
A.諧振
B.振蕩
C.耦合
D.互感應(yīng)
A.2種
B.3種
C.5種
D.6種
A.1A
B.2A
C.3A
D.4A
A.液體的流量
B.液壓泵功率
C.液壓缸活塞的面積
D.外載荷
A.控制鍵
B.上檔鍵
C.退格鍵
D.交替換檔鍵
A.運算器
B.控制器
C.顯示器
D.存儲器
最新試題
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動機(jī)的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。