A.2
B.3
C.4
D.5
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A.160mm±2mm
B.170mm
C.170mm±2mm
D.175mm
A.DC12V
B.DC24V
C.AC24V
D.AC220V
A.1260+3mm
B.1270+3mm
C.1280+3mm
D.1290+3mm
A.1350-6+3mm
B.1351-6+3mm
C.1352-6+3mm
D.1353-6+3mm
A.78mm
B.80mm
C.82mm
D.84mm
A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.74mm
A.4m/s
B.5m/s
C.6m/s
D.7m/s
A.JWXC1-1700型
B.JWJXC-480型
C.JWXC1-H340型
D.JSB-430型
A.JWXC1-1700型
B.JWJXC-480型
C.JWXC1-H340型
D.JSB-430型
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
最新試題
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
金屬材料的強度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進路命令,將其編成十二進制的進路命令代碼。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時為63mm+4mm。
管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。