A.1s~2s
B.2s~3s
C.2s~4s
D.3s~5s
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A.5V
B.6V
C.8V
D.10V
A.±0.11%
B.±0.12%
C.±0.13%
D.±0.14%
A.±0.05Hz
B.±0.1Hz
C.±0.15Hz
D.±0.2Hz
A.110V±11V
B.110V±16.5V
C.220V±11V
D.220V±22V
A.DC12V±1V
B.DC12V±2V
C.DC24V±1V
D.DC24V±2V
A.DC12V±1V
B.DC12V±2V
C.DC24V±1V
D.DC24V±2V
A.DC12V±1V
B.DC12V±2V
C.DC24V±1V
D.DC24V±2V
A.DC5V
B.DC5V±0.15V
C.DC5V±0.2V
D.DC5V±0.25V
A.≤200W
B.≤300W
C.≤400W
D.≤500W
A.DC110V
B.DC110V±1V
C.DC110V±1.65V
D.DC110V±3.85V
最新試題
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時,在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。