A.0J
B.1YCJ
C.1YFJ
D.1YCJF
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A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.電壓太低、排氣壓力太高
B.電壓太低、空壓機(jī)主機(jī)故障
C.油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
D.電壓太低、排氣壓力太高、油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.信號(hào)按鈕
B.信號(hào)繼電器
C.燈絲繼電器
D.燈絲轉(zhuǎn)換繼電器
A.快排閥故障
B.制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
C.制動(dòng)風(fēng)缸活塞卡阻
D.快排閥故障、制動(dòng)夾板螺絲松動(dòng)
A.記憶
B.轉(zhuǎn)接
C.保護(hù)
D.保持
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.2、3、4
B.2、5、6
C.1、3、5
D.4、5、6
A.無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)
B.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)回風(fēng)
C.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)
D.動(dòng)作靈活、無(wú)卡阻、無(wú)噪音、無(wú)漏風(fēng)、無(wú)回風(fēng)
最新試題
零件經(jīng)過(guò)各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱(chēng)零件的表面光潔度。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。