A.一處
B.二處
C.三處
D.多處
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A.雙重控制
B.分散控制
C.獨(dú)立控制
D.三重控制
A.光檔
B.測(cè)重
C.測(cè)長
D.限界檢查器
A.速度慢
B.速度快
C.靈敏度高
D.可靠性高
A.駝峰主體信號(hào)機(jī)
B.上峰線束信號(hào)機(jī)
C.下峰線束信號(hào)機(jī)
D.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.峰下調(diào)車信號(hào)機(jī)
B.線路表示器
C.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
D.線束調(diào)車信號(hào)機(jī)
A.線速信號(hào)機(jī)
B.線路表示器
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.有大小，沒有方向
B.有大小，又有方向
C.沒有大小，有方向
D.沒有大小，沒有方向
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電源
A.射影
B.投影
C.影象
D.鏡象
A.BE
B.BG
C.BZ
D.BX
最新試題
由一條線路分歧為兩條線路，在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路，叫做道岔。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì)，保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套，再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí)，必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位，并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
在信號(hào)電路中，燈絲繼電器采用JZXC－H62型繼電器。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。