A.16、16路
B.12、20路
C.18、14路
D.14、18路
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A.18路
B.24路
C.32路
D.36路
A.定位轉(zhuǎn)換時(shí)間
B.反位轉(zhuǎn)換時(shí)間
C.道岔恢復(fù)時(shí)間
D.道岔定位、反位、恢復(fù)時(shí)間
A.白
B.紅
C.藍(lán)
D.淺黑
A.有命令
B.無(wú)命令
C.未封閉
D.封閉
A.>45t
B.>48t
C.>55t
D.>58t
A.12個(gè)
B.24個(gè)
C.36個(gè)
D.48個(gè)
A.F1
B.F3
C.F8
D.F10
A.F1
B.F3
C.F8
D.F10
A.8位
B.12位
C.16位
D.18位
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱(chēng)為單動(dòng)道岔。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。