A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
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A.1s~2s
B.1s~3s
C.2s~3s
D.3s~5s
A.1Ω
B.1.5Ω
C.2Ω
D.2.5Ω
A.10Ω
B.15Ω
C.20Ω
D.25Ω
A.10Ω
B.15Ω
C.20Ω
D.25Ω
A.1.5V~1.6V
B.1.6V~1.65V
C.1.6V~1.7V
D.1.8V~1.85V
A.200個
B.300個
C.400個
D.500個
A.4V
B.5V
C.6V
D.7V
A.設專人防護
B.設防護牌
C.插防護旗
D.設防護牌或插防護旗
A.800m
B.900m
C.950m
D.1000m
A.±2mm
B.±3mm
C.±4mm
D.±5mm
最新試題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質不好時,都會導致空壓機發(fā)生故障。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設的轉轍線路,叫做道岔。
ZK3電空機調壓閥的調壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
ZK3電空機單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機的軟鎖閉在斷風源后仍起作用。
OG系列蝸桿空壓機的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質,保持潤滑油的潔凈。
OG系列蝸桿空壓機的油氣分離器對星輪片及機械密封的運轉起保護作用。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套,再進入一級氣缸水套。
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。