A.2μF
B.3μF
C.6μF
D.9μF
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A.彈簧變形
B.密封圈損壞
C.彈簧變形、密封圈損壞
D.開關閥芯卡阻、彈簧變形、密封圈損壞
A.2.0A~2.5A
B.2.2A~2.6A
C.2.3A~2.9A
D.7.8A~8.7A
A.2.0A~2.5A
B.2.2A~2.6A
C.2.3A~2.9A
D.7.8A~8.7A
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.20mm+0.5mm
B.21mm+0.5mm
C.22mm+0.5mm
D.23mm+0.5mm
A.4mm+0.45mm
B.5mm+0.45mm
C.5mm+0.55mm
D.6mm+0.45mm
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.0.45MPa
B.0.5MPa
C.0.55MPa
D.0.6MPa
A.1/2
B.2/3
C.3/5
D.4/5
最新試題
活塞式空壓機成套設備包括空壓機、原動力、電力啟動控制設備、管系及附屬裝置。
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
活塞式空壓機運轉時電流電壓都不得超過規(guī)定數值的±5%。
ZK3電空機過濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進入到轉轍機的氣路中,使轉轍機發(fā)生故障。
電動機的定子是由機座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
OG系列蝸桿空壓機的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質,保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機運轉時潤滑系統(tǒng)應保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質后,由單向閥控制進入蝸桿空壓機工作腔。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。