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填空題駝峰場(chǎng)內(nèi)線路表示器建筑接近限界為（）mm。

1.填空題測(cè)量電路線間電阻時(shí)，必須搖動(dòng)手柄幾分鐘，使芯線（）后再取讀數(shù)方能準(zhǔn)確。

2.填空題自（）方向引來(lái)的電纜，進(jìn)入電纜盒主管，其它方向引來(lái)的電纜進(jìn)入副管。

3.填空題為防護(hù)相鄰區(qū)段的兩組分界絕緣同時(shí)破損危及行車(chē)安全，而使分界絕緣兩側(cè)屬于（）的防護(hù)措施，稱(chēng)為軌道電路的極性交叉。

4.填空題每段駝峰軌道電路（不超過(guò)50m），道碴漏阻的最小計(jì)算值取為（）Ω。

5.填空題JWXC-2.3型駝峰軌道電路在送電端交流電壓波動(dòng)（）時(shí)，軌道繼電器應(yīng)能正常動(dòng)作。

6.填空題設(shè)在分路道岔上的軌道電路，應(yīng)能防止由于（）而造成軌道繼電器錯(cuò)誤動(dòng)作。

7.填空題駝峰場(chǎng)內(nèi)軌道送受電電纜盒建筑接近限界為（）mm。

8.填空題駝峰分路道岔軌道電路保護(hù)區(qū)段長(zhǎng)度，應(yīng)保證已啟動(dòng)的道岔能在（）前轉(zhuǎn)換到底。

9.填空題在軌道電路范圍內(nèi)，如果輪對(duì)不能將軌道電路（）的地方，就叫做“死區(qū)間”。

10.填空題軌道電路設(shè)備發(fā)生故障（如鋼軌折斷、絕緣破損等），軌道繼電器應(yīng)可靠的（）。