A.降溫
B.置換煙氣
C.吹掃空氣預(yù)熱器
D.防止閃爆
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你可能感興趣的試題
A.工業(yè)風(fēng)
B.儀表風(fēng)
C.蒸汽
D.氮?dú)?/p>
A.250
B.350
C.450
D.550
A.使用單位
B.監(jiān)察部門
C.機(jī)動(dòng)部門
D.技術(shù)部門
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
A.所有反吹閥無(wú)法啟動(dòng)
B.該反吹閥無(wú)法啟動(dòng)
C.反吹程序停運(yùn)
D.改手動(dòng)后可操作
A.進(jìn)入濾芯的反吹氣體增多
B.反吹氣體壓力降低
C.沒(méi)有影響
D.反吹效果下降
A.平衡壓差
B.反吹壓差
C.初始?jí)翰?br />
D.濾餅壓差
A.平衡壓差
B.反吹壓差
C.初始?jí)翰?br />
D.濾餅壓差
A.防止固體顆粒進(jìn)入料腿內(nèi)
B.防止吸附劑倒串到松動(dòng)線內(nèi)
C.松動(dòng)吸附劑作用
D.隔離吸附劑和氫氣
A.0.3微米
B.1.3微米
C.2微米
D.13微米
最新試題
循環(huán)氫壓縮機(jī)使用氮?dú)庳?fù)荷試車,主要檢查項(xiàng)目包括()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
程控球閥閥檢發(fā)生故障,可能的原因是()。
耐磨金屬密封球閥通常采用()提高閥門耐磨性。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是()。
加氫反應(yīng)器在使用中()部位容易產(chǎn)生裂紋,需要重點(diǎn)檢查。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的閥門屬于()。
程控球閥氣缸由缸體、缸蓋、()等組成。
閉鎖料斗程控閥門關(guān)閉慢,可能的原因是()。
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有()。