滾杠運(yùn)輸過(guò)程中有上坡路時(shí)，滾杠有吃不進(jìn)的危險(xiǎn)，應(yīng)怎么辦？

滾杠運(yùn)輸時(shí)，牽引力大小是由什么決定的？

試論述如何利用圖解法求兩個(gè)共點(diǎn)力的合力。

試說(shuō)明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)畫示力圖的主要步驟。

卡繩卡時(shí)要求幾個(gè)繩卡輪番擰緊，說(shuō)明其中的道理。

一般大一點(diǎn)的桅桿，纜繩和地錨間的連接均通過(guò)調(diào)節(jié)滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)。如條件局限，在該部位不能設(shè)調(diào)節(jié)滑輪組時(shí)，怎么辦？（該纜繩必備調(diào)節(jié)滑輪組）

試述編接鋼絲繩的質(zhì)量要求。

試述伸縮臂桿汽車吊、履帶吊、橋吊等的專用旗語(yǔ)信號(hào)。

試說(shuō)明進(jìn)行一般性的起重運(yùn)輸和吊裝工作有哪些技術(shù)管理工作要做。

利用兩等長(zhǎng)繩扣兩吊點(diǎn)直接用卡扣連接吊裝一物件，兩吊點(diǎn)間距a=10m，要求兩繩扣夾角α=70°求繩長(zhǎng)L。（忽略卡扣尺度）