A.對面
B.后面
C.前面
D.兩側(cè)
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A.3.0m
B.4.0m
C.5.0m
D.6.0m
A.構(gòu)造物與新鋪瀝青路面接觸的側(cè)面
B.水泥穩(wěn)定碎石頂層
C.瀝青單層頂層、面層
A.9.5mm
B.4.75mm
C.2.36mm
D.2.25mm
A.210min
B.180min
C.150min
A.容重
B.壓實(shí)度
C.壓實(shí)系數(shù)
D.壓實(shí)度代表值
A.強(qiáng)夯法
B.振動碾壓法
C.水沉積法
A.大于
B.小于
C.等于
D.無關(guān)
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三、四級公路
最新試題
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
監(jiān)督型檢驗(yàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。