A.現(xiàn)在型式法
B.彈性系數(shù)法
C.回歸分析法
D.綜合模式法
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A.流量
B.密度
C.時(shí)距
D.速度
A.人
B.車
C.通信
D.環(huán)境及管理
A.信息采集系統(tǒng)
B.信息收集系統(tǒng)
C.信息提供系統(tǒng)
D.監(jiān)控中心
A.關(guān)閉控制
B.定時(shí)控制
C.交通感應(yīng)控制
D.間隙可接受匯流匝道控制
A.液態(tài)供應(yīng)
B.固體供應(yīng)
C.粉末供應(yīng)
D.顆粒狀供應(yīng)
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.白色
A.50cm
B.80cm
C.100cm
D.150cm
A.路肩
B.主車道
C.超車道
D.邊坡坡腳
A.全開放式
B.半開放式
C.全封閉式
D.半封閉式
A.0°~20°
B.20°~30°
C.30°~40°
D.40°~45°
最新試題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()
下列關(guān)于隧道能見度檢測(cè)器的描述正確的是()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。