有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)的說(shuō)法:①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)一定面積的路面滲入下層的數(shù)量;
②路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系;
③剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大;
④只要控制好路面空隙率和壓實(shí)度,滲水性能可以完全保證;
⑤路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測(cè)試;
完全正確的一組是()
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
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你可能感興趣的試題
瀝青路面滲水系數(shù)測(cè)試的步驟包括:①在測(cè)試路段上選點(diǎn),清掃表面,并用粉筆畫(huà)上測(cè)試標(biāo)記;
②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上;
③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料;
④關(guān)閉滲水儀開(kāi)關(guān),并向滲水儀上方量筒上加滿水;
⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上;
⑥水流出100ml;
⑦打開(kāi)滲水儀的開(kāi)關(guān)讓量筒中的水自由流出;
⑧水流出500ml時(shí);
⑨立即開(kāi)始讀秒,開(kāi)始記時(shí);
⑩停止計(jì)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束。
正確的試驗(yàn)過(guò)程為()
A.①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩
B.①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩
C.①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩
D.①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩
挖坑法測(cè)定結(jié)構(gòu)層厚度的試驗(yàn)工作包括:①用鋼尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺測(cè)量坑底支平放鋼尺的深度;
②用小錘等工具將所填材料擊實(shí);
③選擇試驗(yàn)地點(diǎn),并清掃干凈;
④用鑿子等適當(dāng)工具挖開(kāi)結(jié)構(gòu)層,直到結(jié)構(gòu)層層底;
⑤用適當(dāng)?shù)牟牧匣靥钤嚳樱?br /> ⑥將挖出的材料支與搪瓷盤(pán)中;
正確的操作步驟為()
A.③①⑤⑥④②
B.①④③②⑥⑤
C.①④⑥③②⑤
D.③④⑥①⑤②
有關(guān)路面構(gòu)造深度測(cè)試的描述有:①鋪砂法僅用于水泥混凝土路面表面的構(gòu)造深度測(cè)定;
②鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面的宏觀粗糙度;
③鋪砂法測(cè)定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的排水性能;
④鋪砂法測(cè)定后的量砂回收后可以立即使用;
⑤構(gòu)造深度越大,路面抗滑性越好;
正確的描述有()
A.①②⑤
B.②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
路面抗滑性能的指標(biāo)包括:①抗滑擺值;
②路表構(gòu)造深度;
③路面橫向摩阻系數(shù);
測(cè)試的主要方法有:④鋪砂法;
⑤摩擦系數(shù)測(cè)定車;
⑥擺式儀法;
以下對(duì)應(yīng)關(guān)系中正確的是()
A.①-⑥,②-⑤,③-④
B.①-④,②-⑥,③-⑤
C.①-⑤,②-④,③-⑥
D.①-⑥,②-④,③-⑤
用擺式儀測(cè)定路面的抗滑性能,主要操作內(nèi)容包括:①校核滑塊的滑動(dòng)長(zhǎng)度;
②用水澆灑路面,并用相交刮板刮除表面泥漿;
③用溫度計(jì)測(cè)定測(cè)點(diǎn)處的路表溫度;
④安放擺式儀,并使擺的放行與行車方向一致;
⑤重復(fù)測(cè)定5次;
⑥調(diào)節(jié)擺式儀的底座水平;
⑦調(diào)節(jié)擺的指針能夠歸零;
⑧撒水后按下釋放開(kāi)關(guān),測(cè)試擺值;
⑨同一處測(cè)試3個(gè)點(diǎn);
正確的操作順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.⑦①③⑥⑧⑤②④⑨
B.④⑥⑦①②⑧⑤③⑨
C.⑦③①⑧⑥⑤②④⑨
D.④⑦③①⑧⑥②⑤⑨
手工鋪砂法測(cè)定路面抗滑構(gòu)造深度的試驗(yàn)內(nèi)容包括:①按隨機(jī)取樣的方法選擇測(cè)點(diǎn),并將測(cè)點(diǎn)清掃干凈;
②用鋼尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑,并取其平均值;
③向量筒中注砂,并輕磕使砂密實(shí);
④準(zhǔn)備好洗凈晾干的細(xì)砂;
⑤同一處平行測(cè)定3次;
⑥把砂倒在路面上,用推平板由里向外攤開(kāi)成圓形;
正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.④③①②⑤⑥
B.④②①③⑤⑥
C.④①③⑥②⑤
D.④②③①⑤⑥
擺式儀測(cè)定抗滑值的主要試驗(yàn)內(nèi)容包括:①表面撒水,并釋放開(kāi)關(guān)設(shè)置;
②測(cè)定測(cè)點(diǎn)位置潮濕路面溫度;
③調(diào)零;
④撒水潤(rùn)濕路面,并刮除表面泥漿;
⑤儀器調(diào)平;
⑥校核滑動(dòng)長(zhǎng)度;
正確的試驗(yàn)排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.④②⑤③⑥①
B.⑤⑥③④②①
C.⑤⑥③④①②
D.⑤③⑥④①②
關(guān)于回彈彎沉的說(shuō)法有:①回彈彎沉可以用來(lái)表征路基路面的承載力;
②回彈彎沉越大,承載能力越高;
③通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處最大回彈彎沉值;
④回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制;
⑤回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì);
正確的說(shuō)法有()
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
貝克曼梁現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試回彈彎沉包括:①指揮試驗(yàn)車前進(jìn);
②試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后3~5cm位置就位;
③百分表回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取終讀數(shù);
④百分表調(diào)零;
⑤布置并標(biāo)記測(cè)定;
⑥百分表轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)讀取初讀數(shù);
⑦安放彎沉儀與百分表;
正確的測(cè)試過(guò)程有()
A.⑤②④⑦①③⑥
B.⑤②⑦④①⑥③
C.⑤②⑦④①③⑥
D.⑤⑦②④①⑥③
關(guān)于壓實(shí)度檢測(cè)評(píng)定的敘述是:①路基路面壓實(shí)度以1~3km的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元;
②控制平均壓實(shí)度的置信下限,以保證總體水平;
③規(guī)定單點(diǎn)極值不得超過(guò)規(guī)定值,防止局部隱患;
④規(guī)定扣分界限,以區(qū)分質(zhì)量?jī)?yōu)劣;
正確的敘述有()
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
采用比重瓶法測(cè)定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶,裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。
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測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。
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