單項(xiàng)選擇題曲軸軸承刮削主要是手工刮削，在具體修理步驟中需要校正（）線。
A.水平
B.垂直
C.斜交
D.平行
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1.單項(xiàng)選擇題連桿軸承刮削后，還應(yīng)檢查（）。
A.圓柱度
B.松緊度
C.圓度
D.彎曲度
2.單項(xiàng)選擇題汽缸內(nèi)表面（）磨損成不規(guī)則的橢圓形與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件、結(jié)構(gòu)、修理裝配質(zhì)量等原因有關(guān)。
A.軸向
B.徑向
C.水平
D.垂直
3.單項(xiàng)選擇題主軸承蓋螺紋孔的損壞，將導(dǎo)致（）報(bào)廢。
A.汽缸體
B.汽缸
C.汽缸蓋
D.汽缸壁
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪不得缺損，輪齒工作表面不得有剝落，齒厚不小于原設(shè)計(jì)規(guī)定的最小極限尺寸的（）。
A.0.05mm
B.0.25mm
C.0.50mm
D.0.55mm
5.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件中，要求以兩端支承軸頸的公共軸線為基準(zhǔn)，凸輪基圓的徑向圓跳動(dòng)公差為不大于（）。
A.0.05mm
B.0.25mm
C.0.50mm
D.0.55mm
6.單項(xiàng)選擇題拆卸正時(shí)帶輪時(shí)應(yīng)注意把張緊輪彈簧安裝螺栓擰回（）圈。
A.一
B.二
C.三
D.四
7.單項(xiàng)選擇題安裝張緊輪彈簧和墊片時(shí)應(yīng)把螺栓充分緊固，然后退回（）圈。
A.一
B.二
C.三
D.四
8.單項(xiàng)選擇題安裝正時(shí)齒輪時(shí)，凸輪軸正時(shí)齒輪的鍵槽應(yīng)朝（）。
A.正上方
B.左上方
C.右上方
D.正下方
9.單項(xiàng)選擇題切勿使用旋具之類的工具拆卸正時(shí)齒帶，且拆下后切勿（）彎曲正時(shí)齒帶，以防損壞。
A.緩慢
B.以很小的半徑急劇
C.以正常標(biāo)準(zhǔn)半徑
D.輕輕
10.單項(xiàng)選擇題擰緊主軸承蓋緊固螺栓時(shí)，不能一次擰緊，應(yīng)分幾次從（）逐步擰緊。
A.一側(cè)
B.中間
C.兩端到中間
D.中間到兩端
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?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
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?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
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發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
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活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于氣缸磨損，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題