判斷題公路工程試驗(yàn)檢查機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定綜合甲級(jí)持有試驗(yàn)檢測(cè)人員證書的總?cè)藬?shù)不得少于28人持有試驗(yàn)檢測(cè)工程師的人數(shù)不得少于12人。

你可能感興趣的試題

9.多項(xiàng)選擇題一次抽樣方案有()

A.合格的概率
B.樣本大小
C.不合格判定數(shù)
D.合格判定數(shù)

10.多項(xiàng)選擇題按抽樣方案制定的原理分類,抽樣檢驗(yàn)可分為()

A.標(biāo)準(zhǔn)型抽樣方案
B.挑選型抽樣方案
C.連續(xù)生產(chǎn)型方案
D.調(diào)整型抽樣方案

最新試題

隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。()

題型:判斷題

當(dāng)客戶知道送檢物品偏離了規(guī)定條件,仍要求實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)或校準(zhǔn)時(shí),實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

已知某儀器對(duì)某測(cè)量對(duì)象的測(cè)量結(jié)果和該測(cè)量對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t,試點(diǎn)推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認(rèn)定證書能()。

題型:多項(xiàng)選擇題

專業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門委托的技術(shù)評(píng)審任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行()審核。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》的規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)從事認(rèn)證活動(dòng)的,作如下處罰()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn),敘述不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補(bǔ)償是不完全的。()

題型:判斷題

《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見》鼓勵(lì)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過自我聲明,對(duì)有關(guān)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行、技術(shù)能力的變更、分支機(jī)構(gòu)的設(shè)立和運(yùn)行等進(jìn)行自我承諾,資質(zhì)認(rèn)定部門可以先期信任此類承諾,但必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。()

題型:判斷題