A.測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)
B.校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.檢定標(biāo)準(zhǔn)
D.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
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A.1/5---1/10
B.檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求
C.實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法
D.實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則
A.測(cè)量
B.校驗(yàn)
C.檢定
D.比對(duì)
A.測(cè)量
B.校驗(yàn)
C.比對(duì)
D.試驗(yàn)
A.高于
B.低于
C.等于
D.低于或等于
A.3天
B.5天
C.一周
D.10天
A.保障體系
B.實(shí)施過(guò)程
C.認(rèn)證體系
D.指示值
A.準(zhǔn)確度
B.正確性
C.精度
D.準(zhǔn)確性
A.準(zhǔn)確性
B.準(zhǔn)確度
C.精度
D.正確度
A.12月初
B.11月底
C.12月底
D.12月中旬
A.等級(jí)證書(shū)
B.資質(zhì)證書(shū)
C.操作證書(shū)
D.上崗證書(shū)
最新試題
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn)，敘述不正確的是（）。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括（）。
省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。（）
實(shí)驗(yàn)室不應(yīng)允許客戶進(jìn)入實(shí)驗(yàn)相關(guān)區(qū)域，以保持實(shí)驗(yàn)工作的獨(dú)立性和公正性。（）
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)，可根據(jù)儀器設(shè)備使用場(chǎng)合的實(shí)際需要，檢驗(yàn)必要的全部分計(jì)量參數(shù)。（）
如果一臺(tái)儀器的示值誤差為滿量程的0.5%，則可知該儀器的準(zhǔn)確度為0.5%。（）
當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果處于臨界區(qū)，或客戶有要求時(shí)，試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)給出測(cè)量不確定度。（）
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書(shū)“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)能（）。