A.貼片質(zhì)量不佳,可能存在應(yīng)變片受潮、絕緣電阻偏低等現(xiàn)象
B.應(yīng)變片虛焊、應(yīng)變儀與應(yīng)變片連接不可靠
C.更換電腦的操作系統(tǒng),使之運行更加穩(wěn)定
D.地脈動造成的橋梁振動過大
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A.試驗加載期間,應(yīng)變測點被太陽照射
B.儀器調(diào)試時,測點開路,顯示“OVER"等信息
C.橋梁在相同狀態(tài)下,應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,波動和漂移較大
D.空載狀態(tài)下,多次測試結(jié)果的數(shù)據(jù)很接近
A.實橋應(yīng)變測試一般采用1/4組橋方式
B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)標(biāo)稱值相同,否則應(yīng)加以修正
C.應(yīng)變儀量程必須大于50000×10-6
D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定,則測試效果越好
A.貼片部位應(yīng)平整干燥
B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上
C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求
D.應(yīng)對應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施
A.10mm
B.20mm
C.80mm
D.100mm
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
A.評價地基的密實度
B.評價地基的承載力
C.評價地基均勻性
D.確定地基土的變形模量
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
A.地面上觸探桿的高度不宜超過1. 5m,以免傾斜和擺動過大
B.地面上觸探桿的高度不宜超過2.0m,以免傾斜和擺動過大
C.貫人過程應(yīng)盡量連續(xù)貫人,錘擊速率宜為每分鐘15 ~30擊
D.貫人過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘30 ~50擊
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
在上一題的基礎(chǔ)上,若已知地基承載力的基本容許值為488kPa,依照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-----2007),則上述碎石土層的地基承載力基本容許值經(jīng)修正后得到的地基承載力容許值[fa]為 ()。基底寬度、深度修正系數(shù)如下表所示。
A.560kPa
B.580kPa
C.590kPa
D.650kPa
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
采用重型動力觸探儀進行試驗,探桿長度為3cm,其中在某土層的有效厚度為30cm,對應(yīng)該土層每10cm貫人深度的錘擊數(shù)為:12. 11、15,則該30cm土層最小動貫人阻力為()。已知錘座及導(dǎo)桿的總質(zhì)量為24.5kg,圓錐探頭的截面面積為43m2,部分重型圓錐動力觸探錘擊數(shù)修正系數(shù)如下表所示。
A.8.29MPa
B.8.49MPa
C.8.73MPa
D.11.49MPa
采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。
A.落錘質(zhì)量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mm
B.落錘質(zhì)量63.5 kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42mm
C.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42mm
D.落錘質(zhì)量120kg,錘落距l(xiāng)00cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm
A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護層厚度
最新試題
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。