A.裂紋
B.磨損
C.變形
D.彎曲
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A.半球形燃燒室
B.楔形燃燒室
C.盆形燃燒室
D.正方形燃燒室
A.直列式
B.對(duì)置式
C.W型
D.V型
A.V型
B.直列式
C.W型
D.對(duì)置式
A.平分式
B.龍門(mén)式
C.隧道式
D.對(duì)置式
A.平分式
B.龍門(mén)式
C.隧道式
D.對(duì)置式
A.平分式
B.龍門(mén)式
C.隧道式
D.對(duì)置式
A.高溫
B.高壓
C.高速
D.低溫
A.直列式
B.V型
C.對(duì)置式
D.平分式
A.氣缸體
B.氣缸墊
C.氣缸
D.氣缸壁
A.平分式
B.對(duì)置式
C.龍門(mén)式
D.隧道式
最新試題
以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是()
曲軸上鉆有油孔和油道,潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向()。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大,在沖程中間位置時(shí)速度為零。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑,所以是有益的。