以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）

以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是（）

曲軸上鉆有油孔和油道，潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。

作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。

油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。

能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是（）

活塞在上、下止點(diǎn)時(shí)的速度最大，在沖程中間位置時(shí)速度為零。

氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤(rùn)滑，所以是有益的。