A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.芳香烴
D.烯烴
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A.沒有差別
B.加氫脫硫
C.加氫脫氮
D.加氫脫氧
A.被鹵素浸漬過的γ-Al2O3
B.金屬鉑
C.金屬錸
D.金屬錫
A.水熱失活
B.中毒
C.積碳結(jié)焦
D.鹵素流失
A.氫轉(zhuǎn)移
B.烷烴環(huán)化脫氫
C.異構(gòu)化
D.加氫裂化
A.40~204℃
B.60~145℃
C.80~180℃
D.60~130℃
A.可能太高,也可能太低
B.與自燃點(diǎn)無關(guān)
C.太低
D.太高
A.可能太高也可能太低
B.太低
C.與自燃點(diǎn)無關(guān)
D.太高
A.不變
B.提高
C.降低
D.不一定
A.不一定
B.升高
C.降低
D.不變
A.注緩蝕劑
B.注氯
C.注氨
D.注水
最新試題
柴油機(jī)發(fā)生爆震的原因是燃料的自燃點(diǎn)()。
以下關(guān)于烷烴熱分解反應(yīng)規(guī)律論述正確的是()
以下關(guān)于催化裂化無定型硅酸鋁催化劑和分子篩催化劑的表述錯(cuò)誤的是()
目前的催化裂化催化劑一般包括分子篩活性組分、載體和粘結(jié)劑。其中關(guān)于載體的作用表述正確的是()
在催化重整過程中,有大量的氫氣在系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán),那么,關(guān)于循環(huán)氫的作用表述錯(cuò)誤的是()
汽油餾程中規(guī)定10%餾出溫度越低越好。
重整催化劑的異構(gòu)化和裂化活性主要由()提供。
噴氣燃料燃燒性能的好壞從以下幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)?()
在催化重整過程中,發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)包括()
?重整催化劑的燒焦再生過程需要控制進(jìn)料氣中氧濃度,而加氫催化劑的再生則不需要控制進(jìn)料氣中的氧濃度,可以直接進(jìn)空氣。