A.從工作質(zhì)量到分項工程質(zhì)量
B.分部工程質(zhì)量
C.單位工程質(zhì)量的控制過程
D.從單位到單位的質(zhì)量控制過程
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A.月測法
B.實測法
C.實驗法
D.檢測法
A.綁扎連接
B.焊接連接
C.鉚釘連接
D.機械連接
A.有顯著影響
B.影響不大
C.無影響
D.由具體情況而定
A.結(jié)構(gòu)的自重大
B.施工困難
C.不耐火、易腐蝕
D.價格高
A.底模及其支架拆除時間根據(jù)周轉(zhuǎn)材料租期需要確定，無需考慮影響
B.側(cè)模及其支架拆除時的混凝土強度應(yīng)能保證其表面棱角不受損傷
C.后澆帶模板的拆除和支頂應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行
D.模板拆除時，不應(yīng)對樓面形成沖擊荷載
最新試題
造成事件一的直接原因有（）。
腳手架搭設(shè)作業(yè)時，大橫桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)。
一般來說，土釘墻支護形式的構(gòu)造包括（）。
多層樓板模板支架的拆除，第三層樓板正在澆筑混凝土時，第一層樓板模板的支架僅可拆除一部分，跨度大于（）m的梁應(yīng)保留支架。
腳手架分段拆除作業(yè)時，分段拆除高差大于（）步時，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
根據(jù)題中條件，本工程腳手架設(shè)置連墻件的間距為：橫向（）m，豎向（）m。
本工程主體部分的模板支撐工程應(yīng)編制專項施工方案但可以不組織專家進行論證。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事件二發(fā)生后．應(yīng)由（）組織成立事故調(diào)查組。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，本工程事件一造成的事故為（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事件一發(fā)生后，應(yīng)由（）組織成立事故調(diào)查組。