A.相關(guān)圖紙內(nèi)容
B.工程特點(diǎn)
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
D.施工方法
E.規(guī)章制度
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A.網(wǎng)絡(luò)處理模塊
B.資源安排與優(yōu)化模塊
C.成本管理模塊
D.財(cái)務(wù)管理模塊
E.報(bào)告生成及輸出模塊
A.帶狀地形圖的測(cè)繪
B.定位放線
C.高程傳遞
D.基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量
E.變形觀測(cè)
A.施工段的界限與結(jié)構(gòu)界限無關(guān)，但應(yīng)使同一專業(yè)工作隊(duì)在各個(gè)施工段的勞動(dòng)量大致相等
B.每個(gè)施工段內(nèi)要有足夠的工作面，以保證相應(yīng)數(shù)量的工人、主導(dǎo)施工機(jī)械的生產(chǎn)效率，滿足合理勞動(dòng)組織的要求
C.結(jié)合建筑物的外形輪廓、變形縫的位置和單元尺寸劃分流水段
D.同一施工過程在各流水段上的工作量大致相等
E.同一施工過程在各流水段上的工程量大致相等
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特大事故
A.基坑有支護(hù)時(shí)，應(yīng)先拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)再回填土
B.基坑有支護(hù)時(shí)，應(yīng)先回填土再拆除支護(hù)
C.電動(dòng)夯實(shí)機(jī)具必須按規(guī)定配備操作人員，操作人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，且人員相對(duì)固定
D.使用土坡道運(yùn)輸時(shí)，坡道宜多設(shè)置彎道
A.累加數(shù)列錯(cuò)位相減取大差法
B.累加數(shù)列錯(cuò)位相加取小和法
C.累加數(shù)列對(duì)應(yīng)相減取大差法
D.累加數(shù)列對(duì)應(yīng)相減取小差法
A.2和17
B.3和17
C.3和19
D.4和19
A.管道耐候性檢查
B.管道水流坡度、管道焊縫接口檢查
C.管材環(huán)剛度、管身變形檢查
D.焊縫接縫、焊縫無損檢測(cè)
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械費(fèi)
D.辦公費(fèi)
A.業(yè)主
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
最新試題
采用工程量清單計(jì)價(jià)方式，投標(biāo)單位對(duì)自身發(fā)生的成本和單價(jià)負(fù)責(zé)，同時(shí)也對(duì)工程量的變更來承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
后澆帶處的混凝土，宜用微膨脹混凝土，根據(jù)本案例的要求，其后澆帶混凝土強(qiáng)度等級(jí)可以為（）MPa。
根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，夜間施工是指（）所進(jìn)行的施工。
該工程針對(duì)門洞式支架專項(xiàng)施工方案的技術(shù)交底應(yīng)形成書面記錄。
根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，建設(shè)工程工地必須按規(guī)定沿工地四周設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，其高度要求為在市區(qū)主要路段不低于（）m，其他一般路段的工地不低于（）m。
施工成本控制的步驟中，最具實(shí)質(zhì)性的一步是分析。
作為施工單位，應(yīng)重點(diǎn)校核（）中各結(jié)構(gòu)部位工程量的準(zhǔn)確性，以此作為編制造價(jià)的重要依據(jù)。
工程施工的泥漿應(yīng)實(shí)行（）的標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)門洞式支架性能的驗(yàn)算不包括（）。
工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分，各投標(biāo)單位根據(jù)自身的管理水平、技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)填報(bào)工程數(shù)量和單價(jià)。