A.生產(chǎn)性
B.交通性
C.疏通性
D.服務(wù)性
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A.提高路基穩(wěn)定性
B.提高路基承載力
C.防止路基不均勻沉降或不均勻變形
D.減小路基不均勻沉降或不均勻變形
A.計算跨徑
B.凈跨徑
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
D.小跨徑
A.平整度
B.密實度
C.彎沉
D.車轍
A.相對高程
B.絕對高程
C.高差
D.差距
A.N是橫截面上的軸力
B.σ的常用國際單位是Pa
C.σ是剪應(yīng)力
D.A是橫截面面積
A.強度
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.強度與剛度
A.工期安排
B.現(xiàn)場需要
C.圍擋面積
D.平面布置
A.K=1/3400
B.K=1/2600
C.K=1/2100
D.K=1/2104.4
A.在投標(biāo)時為職工辦理意外傷害保險
B.為職工參加工傷保險繳納工傷保險費
C.在中標(biāo)后為職工辦理意外傷害保險
D.為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險
A.總體了解
B.前后對照
C.重點細讀
D.交替校核
最新試題
在測量工作中,直線是有方向的線段,主要用方位角表示直線方向。
瀝青混合料的組成材料包括()。
根據(jù)樁基工程量計算規(guī)則,下列()樁是按樁長度(包括樁尖長度)乘以樁橫斷面面積計算。
穩(wěn)定土類道路基層材料配合比中,石灰、水泥等穩(wěn)定劑計量應(yīng)以穩(wěn)定劑質(zhì)量占全部土(粒料)的()表示。
該城市主干路上面層所用的“SMA”,其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。
SMA瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為()。
AC瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為()。
壓桿的柔度(又稱長細比)是一個無量綱的量,它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)(桿長、橫截面尺寸和形狀)對臨界力的綜合影響。
支座不僅要傳遞很大的荷載,并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。
直線AB的反方位角為()。