A.管材或鋼筋
B.混凝土預(yù)制構(gòu)件
C.木材或鋼材
D.塑性材料
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A.公式錯(cuò)誤
B.格式錯(cuò)誤
C.行高不夠
D.列寬不夠
A.Φ48×3.5
B.Φ51×3.5
C.Φ51×3.0
D.Φ45×3.5
A.1
B.2
C.3
D.5
A.ACDP
B.PDCA
C.CAPD
D.CPAD
A.受拉鋼筋是否屈服
B.受壓鋼筋是否屈服
C.混凝土壓碎
D.偏心距相近
A.中壓A燃?xì)夤艿?br /> B.中壓B燃?xì)夤艿?br /> C.次高壓B燃?xì)夤艿?br /> D.高壓A燃?xì)夤艿?/p>
A.=“集料”+“素土”
B.=C2$D2
C.=C2+D2
D.=C2&D2
A.1.870m,16.014m
B.2.882m,16.014m
C.1.870m,15.546m
D.2.882m,17.026m
A.1.0~5.0
B.1.5~5.0
C.5.0~15
D.7.0~15
如圖所示,某多跨靜定梁,DE跨受均布荷載10kN/m作用,則支座D的反力大小為()kN。
A.20
B.40
C.60
D.80
最新試題
臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí),方可回填土。
本工程路面施工處于雨季,雨期施工應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合站聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。
直線AB的反方位角為()。
瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)圖組合分為三種常見(jiàn)形式,本工程路面屬于雙層式。
直線AB的正象限角是在第()象限。
直線AC的正象限角為SE52°56′表示直線AC指向南偏東52°56′,在第四象限。
技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過(guò)程中,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
該城市主干路路面屬于柔性路面,柔性路面還包括()路面。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度,一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
確定直線與標(biāo)準(zhǔn)方向之間的夾角關(guān)系的工作成直線定向。