判斷題由于柴油機的壓縮比大于汽油機的壓縮比,因此在壓縮終了時的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機壓力高。
您可能感興趣的試卷
最新試題
柴油機燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
題型:問答題
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
題型:判斷題
發(fā)動機冷啟動時,發(fā)動機溫度低,汽油蒸發(fā)困難,需要供給極濃的混合氣。
題型:判斷題
氣缸壓縮比越高,汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。
題型:判斷題
以下選項,不是曲柄連桿機構(gòu)的作用的是()。
題型:單項選擇題
一臺發(fā)動機所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機排量。
題型:單項選擇題
點火系的功用是什么?什么是點火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能,點火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用?
題型:問答題
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機,當(dāng)1缸在進氣時,4缸在()。
題型:單項選擇題
汽車通常由()、底盤、電氣設(shè)備和車身四大部分組成?
題型:單項選擇題
可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。
題型:單項選擇題