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A.最早完成時(shí)間的最大值
B.最早完成時(shí)間的最小值
C.最遲完成時(shí)間的最大值
D.最遲完成時(shí)間的最小值
A.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前
B.實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度落后
C.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相同
D.以上都不正確
A.工程量的調(diào)整
B.工作起止時(shí)間的調(diào)整
C.施工方案的調(diào)整
D.工作關(guān)系的調(diào)整
A.小于零
B.等于零
C.大于零
D.可能大于零或小于零
A.邏輯關(guān)系
B.關(guān)鍵線路
C.總時(shí)差
D.自由時(shí)差
A.3天和0天
B.3天和1天
C.4天和0天
D.4天和1天
A.編制計(jì)劃,目標(biāo)分析與論證,調(diào)整計(jì)劃,跟蹤計(jì)劃的執(zhí)行
B.編制與調(diào)整計(jì)劃,跟蹤計(jì)劃的執(zhí)行,目標(biāo)的分析與論證
C.目標(biāo)的分析和論證,跟蹤計(jì)劃的執(zhí)行,編制與調(diào)整計(jì)劃
D.目標(biāo)的分析和論證,編制計(jì)劃,跟蹤計(jì)劃的執(zhí)行,調(diào)整計(jì)劃
A.清楚的表明計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程
B.圖上直接顯示自由時(shí)差、總時(shí)差
C.不容易產(chǎn)生循環(huán)回路
D.關(guān)鍵線路容易找到
A.自由時(shí)差大于總時(shí)差
B.自由時(shí)差小于總時(shí)差
C.自由時(shí)差等于總時(shí)差
D.自由時(shí)差小于等于總時(shí)差
最新試題
工程上使用的原材料、半成品和構(gòu)配件,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有(),經(jīng)監(jiān)理工程師審查并確認(rèn)其質(zhì)量合格后方可進(jìn)場(chǎng)。
對(duì)于不合格的處理,要做到()
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收層次劃分的目的是實(shí)施對(duì)工程施工質(zhì)量的(),確保工程施工質(zhì)量達(dá)到工程決策階段所確定的質(zhì)量目標(biāo)和水平。
工程質(zhì)量的特點(diǎn)主要有()
工程質(zhì)量問題、事故發(fā)生的原因主要有()
在市政工程及房屋建筑工程項(xiàng)目中,對(duì)()實(shí)行見證取樣
基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收應(yīng)由誰組織?參加驗(yàn)收的單位有哪些?
施工組織設(shè)計(jì)審查時(shí),注意的事項(xiàng)有()
監(jiān)理責(zé)任主要有()
質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證作業(yè)過程質(zhì)量而確定的()