A、油罐耐壓越高
B、油罐耐壓越低
C、油品密度越大
D、進(jìn)油的速度快
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、密度
B、地埋位置
C、大氣溫度
D、時間
A、壓蓋
B、墊片
C、填料
D、螺絲
A、機泵
B、泡沫發(fā)生器
C、管線法蘭
D、人孔連接部位
A、儲存溫度過高
B、儲存時間過長
C、有雜質(zhì)
D、揮發(fā)過快
A、5
B、10
C、20
D、40
A、壓力
B、密度
C、平均沸點
D、特性因數(shù)
A、切換機泵
B、裝油臺上裝車
C、切換油罐
D、罐頂操作
A、使用
B、粘度
C、性質(zhì)
D、性能
A、氣體
B、液體
C、物體
D、固體
A、泵振動大
B、溫度降低
C、流量減小
D、揚程下降
最新試題
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。