單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中的液化氣球罐,其安全閥及放空管應(yīng)接入瓦斯管網(wǎng)系統(tǒng),安全閥下的截止閥應(yīng)()。

A、關(guān)閉并加鉛封
B、常開并加鉛封
C、完好備用
D、可遠(yuǎn)程控制


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1.單項(xiàng)選擇題()液位計(jì)嚴(yán)禁使用于液化氣球罐。

A、玻璃管
B、雷達(dá)
C、玻璃板
D、伺服

2.單項(xiàng)選擇題安全閥、液位計(jì)、壓力表等為液化氣儲(chǔ)罐的安全附件,其中安全閥每()至少校驗(yàn)一次。

A、3個(gè)月
B、6個(gè)月達(dá)
C、12個(gè)月
D、24個(gè)月

3.多項(xiàng)選擇題球形罐由()及球罐附件等組成。

A、球罐殼體
B、支座
C、拉桿
D、頂部操作平臺(tái)

4.單項(xiàng)選擇題SX型靜態(tài)混合器單元結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()。

A、由一定規(guī)格的波紋板組裝而成的圓柱體
B、由交叉的橫條按一定規(guī)律構(gòu)成許多X形單元
C、由交叉的橫條按一定規(guī)律構(gòu)成單X形單元
D、由雙孔道單元組成單元之間設(shè)有流體再分配室

5.單項(xiàng)選擇題SH型靜態(tài)混合器單元結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()。

A、由一定規(guī)格的波紋板組裝而成的圓柱體
B、由交叉的橫條按一定規(guī)律構(gòu)成許多X形單元
C、由交叉的橫條按一定規(guī)律構(gòu)成單X形單元
D、由雙孔道單元組成單元之間設(shè)有流體再分配室

6.多項(xiàng)選擇題使用靜態(tài)混合器進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)合,具有()和見效快的特點(diǎn)。

A、流程簡(jiǎn)單
B、結(jié)構(gòu)緊湊
C、能耗省
D、投資少

8.單項(xiàng)選擇題航空煤油專用過濾器中的()濾芯,使用壽命可長(zhǎng)達(dá)8~10年。

A、玻璃纖維
B、聚結(jié)
C、綢氈綢
D、分離

最新試題

2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。

題型:判斷題

水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。

題型:判斷題

浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。

題型:判斷題

輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

題型:判斷題

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。

題型:判斷題

汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。

題型:判斷題

自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。

題型:判斷題

汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。

題型:判斷題

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。

題型:判斷題

油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。

題型:判斷題