A.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)
B.直接費(fèi)+間接費(fèi)
C.直接費(fèi)+其他工程費(fèi)+間接費(fèi)
D.直接工程費(fèi)+規(guī)費(fèi)+企業(yè)管理費(fèi)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.性價(jià)比較低的材料
B.無(wú)利用、改造價(jià)值的材料
C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價(jià)值的材料
D.耗能過(guò)大、環(huán)境污染超標(biāo)無(wú)法改造的材料
E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù)的或修復(fù)費(fèi)用過(guò)大,不經(jīng)濟(jì)的材料
A.進(jìn)行合同交底是降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
A.構(gòu)成工程實(shí)體的原材料、輔助材料費(fèi)用
B.構(gòu)成工程實(shí)體的構(gòu)配件、零件、半成品的費(fèi)用
C.周轉(zhuǎn)使用材料的攤銷(或租賃)費(fèi)用
D.施工水電費(fèi)
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.總量
D.價(jià)格
A.機(jī)上人員人工費(fèi)
B.車船使用稅
C.經(jīng)常修理費(fèi)
D.動(dòng)力燃料費(fèi)
A.基本工資+工資性津貼
B.生產(chǎn)工人輔助工資
C.職工福利費(fèi)
D.夜間施工增加費(fèi)
A.參數(shù)
B.基數(shù)
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.要求
A.基本費(fèi)用
B.職工探親路費(fèi)
C.財(cái)務(wù)費(fèi)用
D.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)
A.實(shí)際數(shù)量
B.支付數(shù)量
C.計(jì)量數(shù)量
D.估計(jì)數(shù)量
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械費(fèi)
D.直接費(fèi)
最新試題
建筑業(yè)增值稅稅率為()。
營(yíng)改增后公路工程預(yù)算費(fèi)用中不需調(diào)整的費(fèi)用是()。
公路工程量清單的數(shù)量是()。
費(fèi)率是某些費(fèi)用項(xiàng)目按一定()計(jì)取費(fèi)用的百分比。
計(jì)日工是指在工程實(shí)施過(guò)程中,業(yè)主有一些臨時(shí)性的或新增加的項(xiàng)目需要按計(jì)日(或計(jì)量)使用人工和()所需的費(fèi)用。
公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。
不屬于直接工程費(fèi)的材料費(fèi)是()。
不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。
進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是()。
降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。