A.摩托車(chē)
B.拖拉機(jī)
C.特種車(chē)
D.掛車(chē)
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A.0.08
B.0.1
C.0.15
D.0.3
A.在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所試車(chē)意外撞擊所致的損失
B.玻璃單獨(dú)破損
C.人工直接供油造成的損失
D.載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害(駕駛員隨車(chē))
A.車(chē)輛損失
B.所載貨物和車(chē)輛損失
C.車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用和車(chē)輛損失
D.車(chē)上人員醫(yī)療費(fèi)用和所載貨物
A.保險(xiǎn)車(chē)輛上的電器設(shè)備因短路引發(fā)的燃燒
B.保險(xiǎn)車(chē)輛因裝載的易爆物品爆炸而導(dǎo)致車(chē)輛損毀
C.輪胎爆炸
D.吊車(chē)操作人員在操作吊車(chē)時(shí),吊鉤起落砸壞保險(xiǎn)車(chē)輛的損失
A.機(jī)動(dòng)車(chē)倆被盜竊,滿(mǎn)60天未查明下落的全車(chē)損失
B.車(chē)上零部件被盜竊
C.保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊期間車(chē)上零件損壞,需要修復(fù)的合理費(fèi)用
D.保險(xiǎn)車(chē)輛在被搶奪過(guò)程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用
A.絕對(duì)免賠額(率)
B.相對(duì)免賠額(率)
C.比例免賠額(率)
D.限額免賠額(率)
A.承保風(fēng)險(xiǎn)的多樣性
B.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)屬于定值保險(xiǎn)
C.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù)
D.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)賠償中通常規(guī)定絕對(duì)免賠額
A.按蓄積量確定
B.按成本價(jià)確定
C.按再植成本確定
D.按市場(chǎng)價(jià)確定
A.在承保時(shí),對(duì)于不同養(yǎng)殖方式的養(yǎng)殖者應(yīng)當(dāng)采取不同的費(fèi)率和承保條件
B.養(yǎng)殖業(yè)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須是可以評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)
C.目前海水養(yǎng)殖保保險(xiǎn)責(zé)任包括赤潮等導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失
D.養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)中的保險(xiǎn)金額具有變動(dòng)性
A.可續(xù)保期長(zhǎng)
B.責(zé)任范圍廣、危險(xiǎn)單位大
C.涉及較多的利害關(guān)系人
D.災(zāi)后觀察期長(zhǎng)
最新試題
需要就每一新風(fēng)險(xiǎn)重新協(xié)商的再保險(xiǎn)類(lèi)型是()。
公估師主要由誰(shuí)聘請(qǐng)?()
公估師的通常作用是()。
能夠協(xié)助評(píng)估復(fù)雜庫(kù)存索賠或業(yè)務(wù)中斷索賠的專(zhuān)家很可能是()。
下列哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)人賴(lài)以做出承保決定的最早的文件?()
委任安全負(fù)責(zé)人、進(jìn)行消防演練和安裝消防設(shè)備是下列哪方面的例子?()
下列哪一項(xiàng)技能是成功的理賠所必不可少的?()
就火災(zāi)保險(xiǎn)索賠中保險(xiǎn)金額的自動(dòng)恢復(fù)而言()。
某組織最近向某些客戶(hù)交付了大量的貨物,而這些客戶(hù)似乎由于瀕臨破產(chǎn)而無(wú)力付款。哪一種保險(xiǎn)是為涵蓋這種損失而設(shè)計(jì)的?()
“終止損失契約”指()。