保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。

對于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。