A.汽車(chē)保險(xiǎn)的內(nèi)容包括汽車(chē)損失保險(xiǎn)和汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)
B.被保險(xiǎn)人對(duì)于汽車(chē)損失保險(xiǎn)與汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn),只能合并投保,不可以分開(kāi)投保
C.汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人因汽車(chē)對(duì)第三者所負(fù)的賠償責(zé)任,故稱第三者意外責(zé)任保險(xiǎn)
D.當(dāng)今世界非壽險(xiǎn)保費(fèi)收人的60%以上為汽車(chē)險(xiǎn)的保費(fèi)
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A.保護(hù)
B.補(bǔ)償
C.給付
D.保障
A.費(fèi)用保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C.收入保險(xiǎn)
D.個(gè)人保險(xiǎn)
A.共同保險(xiǎn)在實(shí)務(wù)中,數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人可能以某一保險(xiǎn)公司的名義簽發(fā)一張保險(xiǎn)單,然后每一保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)事故損失比例分擔(dān)責(zé)任
B.共同保險(xiǎn)是危險(xiǎn)的橫向分擔(dān),再保險(xiǎn)則為危險(xiǎn)的縱向分擔(dān)
C.共同保險(xiǎn)的各保險(xiǎn)公司對(duì)其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的分?jǐn)偸堑诙畏謹(jǐn)?br />
D.共同保險(xiǎn)反映的是投保人與各保險(xiǎn)人之間的關(guān)系,這種保險(xiǎn)關(guān)系是一種直接的法律關(guān)系
A.安全性和保密性
B.保密性和穩(wěn)定性
C.穩(wěn)定性和完整性
D.完整性和安全性
A.保險(xiǎn)誠(chéng)信建設(shè)
B.保險(xiǎn)信用評(píng)價(jià)體系建設(shè)
C.保險(xiǎn)誠(chéng)信教育
D.保險(xiǎn)失信懲戒機(jī)制建設(shè)
A.客戶
B.消費(fèi)者
C.投保人
D.投、被保人
A.賠付業(yè)務(wù)
B.承保業(yè)務(wù)
C.可預(yù)見(jiàn)
D.未預(yù)見(jiàn)
A.償付能力
B.資本充足性
C.技術(shù)準(zhǔn)備金
D.風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)見(jiàn)性
A.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
B.信用風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)
C.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)
D.運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)
A.德國(guó)政府接受了新歷史學(xué)派改良主義政策建議,為產(chǎn)業(yè)工人提供社會(huì)保險(xiǎn)來(lái)提供社會(huì)沖突問(wèn)題
B.美國(guó)通過(guò)《社會(huì)保障法案》
C.撒切爾夫人鼓勵(lì)雇員從社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)中退出進(jìn)入私人年金制度
D.英國(guó)宣布建成福利國(guó)家
最新試題
公估師的通常作用是()。
公估師主要由誰(shuí)聘請(qǐng)?()
下列哪一項(xiàng)技能是成功的理賠所必不可少的?()
就火災(zāi)保險(xiǎn)索賠中保險(xiǎn)金額的自動(dòng)恢復(fù)而言()。
在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別之后,下一項(xiàng)任務(wù)是()
下列哪一項(xiàng)陳述對(duì)“第一損失”保單的描述最確切?()
就盈利性而言,以下哪一組合業(yè)務(wù)可能最佳?()
在超額損失契約中,再保險(xiǎn)人接受()。
某個(gè)組織擁有一支車(chē)隊(duì)并為其購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過(guò)包括很高的免賠數(shù)額,該組織利用了哪一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式?()
下列哪一類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)通常被認(rèn)為是可保風(fēng)險(xiǎn)?()