A.人為風(fēng)險因素
B.道德風(fēng)險因素
C.心理風(fēng)險因素
D.實質(zhì)風(fēng)險因素
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A.有形風(fēng)險因素
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C.人為風(fēng)險因素
D.實質(zhì)風(fēng)險因素
A.物質(zhì)風(fēng)險因素
B.心理風(fēng)險因素
C.道德風(fēng)險因素
D.思想風(fēng)險因素
A.人為因素
B.道德風(fēng)險因素
C.心理風(fēng)險因素
D.物質(zhì)風(fēng)險因素
A.縱火
B.木質(zhì)結(jié)構(gòu)
C.存放易燃物
D.疏忽防范
A.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)包括避免、預(yù)防和抑制三種方法
B.保證互助是一種財務(wù)型保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險的方法
C.通常在風(fēng)險所致?lián)p失頻率和程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測的情況下一般采用轉(zhuǎn)移風(fēng)險的方法
D.選擇最佳風(fēng)險管理技術(shù)是風(fēng)險管理中最為重要的環(huán)節(jié)
A.責(zé)任后果
B.財務(wù)后果
C.利潤后果
D.法律后果
A.避免風(fēng)險
B.自留風(fēng)險
C.預(yù)防風(fēng)險
D.控制風(fēng)險
A.避免
B.預(yù)防
C.抑制
D.自留風(fēng)險
A.損失避免
B.損失預(yù)防
C.損失抑制
D.自留風(fēng)險
A.避免
B.財務(wù)型保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險
C.自留風(fēng)險
D.轉(zhuǎn)移風(fēng)險
最新試題
在下雪天氣,運輸公司實行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于()
風(fēng)險總體的必然性與個體偶然性的統(tǒng)一,所構(gòu)成的風(fēng)險特征表現(xiàn)為()
控制型風(fēng)險管理方式的主要作用是()
()形成具有不可控性。
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中,只有損失機(jī)會而無獲利可能的風(fēng)險被稱為()
據(jù)我國保險法中對保險的定義,保險的內(nèi)涵是指()
企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險損害后果的風(fēng)險管理方法稱為()
在種類、品質(zhì)、性能和價值等方面大體相近的風(fēng)險單位稱為()。
目前,我國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人,這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的()作用。
()的主要任務(wù)是估計和預(yù)測風(fēng)險發(fā)生概率和損失程度。