A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
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A.損失前目標(biāo)
B.損失后目標(biāo)
C.以最小成本獲得最大安全保障
D.以較小成本獲得較大安全保障
A.決策過(guò)程
B.管理過(guò)程
C.測(cè)算過(guò)程
D.評(píng)價(jià)過(guò)程
A.損失規(guī)避過(guò)程
B.損失控制行為
C.風(fēng)險(xiǎn)避免活動(dòng)
D.購(gòu)買保險(xiǎn)實(shí)踐
A.普遍性
B.客觀性
C.可測(cè)定性
D.不確定性
A.確定性
B.普遍性
C.可測(cè)定性
D.客觀性
A.就個(gè)體而言的
B.就整體而言的
C.就損害而言的
D.就存在而言的
最新試題
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中，既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的的風(fēng)險(xiǎn)被稱為（）
在人身保險(xiǎn)的早期形式中，專門以會(huì)員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟(jì)重心的相互制度是（）。
在下雪天氣，運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險(xiǎn)管理方式屬于（）
如果風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段，而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險(xiǎn)，則保險(xiǎn)人對(duì)損失的正確處理方式是（）。
（）的主要任務(wù)是估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。
責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)中所說(shuō)的“責(zé)任”不包括（）。
在依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的行為劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中，以個(gè)人行為引起的風(fēng)險(xiǎn)被稱為（）
在風(fēng)險(xiǎn)管理中，以提供基金的方式，對(duì)無(wú)法控制的風(fēng)險(xiǎn)做財(cái)務(wù)上的安排的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)類型屬于（）。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠(chéng)信建設(shè)的重要組成部分，中國(guó)保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。