A.滑動(dòng)面支座
B.固定鉸支座
C.活動(dòng)鉸支座
D.固定端支座
E.活動(dòng)端支座
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A.鉸鏈約束
B.固定鉸支座
C.活動(dòng)鉸支座
D.固定端支座
E.活動(dòng)端支座
A.平面力系
B.空間力系
C.匯交力系
D.平行力系
E.平衡力系
A.平動(dòng)
B.垂直動(dòng)
C.傳動(dòng)
D.滑動(dòng)
E.振動(dòng)
A.標(biāo)高
B.箱梁構(gòu)造
C.跨徑布置
D.相交道路情況
E.基礎(chǔ)
A.墻基
B.蓋板
C.洞身基礎(chǔ)
D.截水墻
E.緣石
A.管道敷設(shè)的深度
B.相交管道情況
C.管道布置
D.管道坡度
E.檢查井布置
A.管徑
B.連接情況
C.材質(zhì)
D.坡度
E.管道位置
A.主纜
B.錨綻
C.加勁梁
D.主梁
E.拉索
A.拉索
B.主纜
C.錨固體系
D.加勁梁
E.支承體系
A.平面圖
B.側(cè)面圖
C.立面圖
D.橫斷畫圖
E.全剖面圖
最新試題
下列關(guān)于預(yù)拌流態(tài)固化土加固處理領(lǐng)域的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說(shuō)法中，正確的是（）。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上，只能轉(zhuǎn)動(dòng)，不能移動(dòng)。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括（）
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。
在天然級(jí)配砂礫里含泥是指（）的顆粒。