A.單幅路
B.雙幅路
C.三幅路
D.四幅路
你可能感興趣的試題
A.平面
B.立面
C.剖面
D.斷面
A.剖面圖
B.斷面圖
C.路面結(jié)構(gòu)圖
D.立面圖
A.全斷面
B.移出斷面
C.重合斷面
D.分層局部斷面
A.全斷面
B.移出斷面
C.重合斷面
D.分層局部斷面
A.全斷面
B.局部斷面
C.重合斷面
D.分層局部斷面
A.正面方向
B.側(cè)面方向
C.投影方向
D.剖面方向
A.波浪線
B.虛線
C.實(shí)線
D.單點(diǎn)長(zhǎng)畫(huà)線
A.全剖面圖
B.局部剖面圖
C.剖面圖
D.半剖面圖
A.左邊或上邊
B.左邊或下邊
C.右邊或下邊
D.右邊或上邊
A.較簡(jiǎn)單且不對(duì)稱時(shí)
B.較簡(jiǎn)單且對(duì)稱時(shí)
C.較復(fù)雜且對(duì)稱時(shí)
D.較復(fù)雜且不對(duì)稱時(shí)
最新試題
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車(chē)所要求的無(wú)磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
對(duì)碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于沉井施工的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
盾構(gòu)法隧道針對(duì)成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。