A.切削用量
B.冷卻潤(rùn)滑液
C.零件檢驗(yàn)方法
D.加工時(shí)間
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A.材料
B.幾何角度
C.修磨方法
D.切削用量
A.步進(jìn)電機(jī)
B.汽油機(jī)
C.柴油機(jī)
D.汽輪機(jī)
A.伺服系統(tǒng)
B.液壓系統(tǒng)
C.配合機(jī)構(gòu)
D.傳動(dòng)系統(tǒng)
A.2-3
B.3-4
C.3-5
D.5-10
A.正擠壓
B.反擠壓
C.復(fù)合擠壓
D.徑向擠壓
A.1
B.0.1
C.0.01
D.0.05
A.偶發(fā)性故障
B.規(guī)律性故障
C.振動(dòng)異常故障
D.溫升過高故障
A.負(fù)荷試驗(yàn)
B.空運(yùn)試驗(yàn)
C.性能試驗(yàn)
D.破壞性試驗(yàn)
A.泄漏
B.振動(dòng)異常
C.偶發(fā)故障
D.規(guī)律性故障
A.升溫檢查
B.加壓試驗(yàn)
C.性能試驗(yàn)
D.超速試驗(yàn)
最新試題
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
T68型臥式鏜床襯套與主軸的配合精度很高,配合間隙約為()mm。
液壓泵的作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。
游標(biāo)卡尺零位未校準(zhǔn)而產(chǎn)生的誤差是()。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
某些連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。
液壓系統(tǒng)圖只表示各元件的()關(guān)系。
液壓牛頭刨床低速時(shí)滑枕有爬行現(xiàn)象是因?yàn)橐缌鏖y阻尼孔被堵塞。
凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
滑閥時(shí)兩頂尖的表面形狀和表面粗糙度影響滑閥加工精度。