A.2014年12月1日
B.2014年11月1日
C.2015年5月1日
D.2005年12月1日
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A.1/2~1/4
B.1/2~3/4
C.1/3~1/4
D.1/3~3/4
A.要多
B.要少
C.一樣多
D.不確定
A.<4mm
B.>4mm
C.≤4mm
D.≥4mm
A.電位差
B.跨步電壓
C.電磁感應
D.靜電感應
A.爆炸
B.燃燒
C.汽化
D.無反應
A.儲存系數(shù)法
B.周轉(zhuǎn)系數(shù)法
C.儲存系數(shù)平均法
D.周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法
A.4
B.5
C.3
D.6
A.83%~85%
B.86%~89%
C.90%~95%
D.95%~99%
A.閃點
B.凝點
C.冷濾點
D.抗爆指數(shù)
A.車輛用油
B.輪船用油
C.噴氣燃料
D.化工原料
最新試題
鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
按管道設計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
拱頂油罐液壓安全閥一般應選用()作密封液。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點的是()。
按管道設計壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
對單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補充磨損而()泵的性能。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
()是消除管道熱應力的常用辦法。