A.阻車器
B.抱索器
C.減擺器
D.緩沖器
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A.當物件重量不明物體時,應將其叉起離地面150mm 確認無超載后方可作業(yè)
B.不得單叉作業(yè)和使用叉車頂獲或拉貨,嚴禁兩輛叉車同時對一輛貨車裝載貨物
C.觀光車靠近高站臺行駛時,車身與站臺的間隙至少為觀光車輪胎的寬度
D.駕駛觀光車在坡道上面要掉頭時,應注意雙向來車,并由專人指揮
A.熱繼電器熱元件溫度達到設定值時通過控制觸頭斷開主電路
B.熔斷器易熔元件的熱容量小,動作很快,適.用于短路保護
C.熱繼電器和熱脫扣器的熱容量較大,適用于短路保護
D.在有沖擊電流出現的線路上,熔斷器適用于過載保護
A.刀具與刀座之間存在擠壓
B.刀具與刀座之間存在剪切
C.主軸箱與立柱之間存在剪切
D.工作臺與立柱之間存在擠壓
A.固定式防護裝置位置固定,不能打開或拆除
B.聯鎖式防護裝置的開閉狀態(tài)與防護對象的危險狀態(tài)相聯鎖
C.活動式防護裝置與機器的構架相連接,使用工具才能打開
D.柵欄式防護裝置用于防護傳輸距離不大的傳動裝置
A.針對軋鋼機,在驗式機軸處采用錐形防護罩防護
B.針對輥式輸送機,在驅動軸上游安裝防護罩防護
C.針對嚙合齒輪,齒輪轉動機構采用半封閉防護
D.針對手持式砂輪機,在磨削區(qū)采用局部防護
靜電產生的方式有很多,比如感應起電、分離起電、接觸起電、破斷起電等,下圖表示的起電方式分別是()。
A.接觸—分離起電
B.感應起電
C.破斷起電
D.擠壓起電
E.吸附起電
A.實際工作溫度
B.試驗溫度
C.設計溫度
D.初始溫度
E.使用溫度
A.紅熱的鑄件、飛濺鐵水等一旦遇到易燃易爆物品,極易引發(fā)火災和爆炸事故
B.澆注時稍有不慎,就可能被熔融金屬燙傷;經過熔煉爐時,可能被飛濺得鐵水燙傷;經過高溫鑄件時,也可能被燙傷
C.鑄造作業(yè)過程中,機械設備、工具或工件的非正常選擇和使用,人的違章操作等,都可導致機械傷害,如造型機壓傷,設備修理時誤啟動導致砸傷、碰傷
D.由于工作環(huán)境惡劣、照明不良,加上車間設備立體交叉,維護、檢修和使用時,易從高處墜落
E.作業(yè)地區(qū)產生大量輻射,操作人員因身體長期受輻射引起職業(yè)病
A.錯誤操作和違章作業(yè)造成的觸電事故多
B.老員工,年紀大的員工觸電事故多
C.高壓設備觸電事故多
D.固定式設備和臨時性設備觸電事故多
E.潮濕、高溫、混亂、多移動式設備、多金屬設備環(huán)境中的事故多
A.機械傷害
B.火災和輻射
C.木材的生物、化學危害
D.木粉塵危害
E.噪聲和振動危害
最新試題
閃點和自燃點均是衡量火災危險性的參數。下列關于燃燒、閃點和自燃點的說法中,不正確的是()。
無論是固體或液體爆炸物,還是氣體爆炸混合物,都可以在一定的條件下進行燃燒,但當條件變化,它們又可轉化為爆炸。這種轉化,有時候人們加以有益的利用,但有時候卻應加以制止。下列關于燃燒、爆炸特性及二者轉化條件說法中,錯誤的是()
當設備某相帶電體碰連設備外殼(外露導電部分)時,設備外殼形成短路,短路電流促使線路上的短路保護迅速動作,從而將故障部分斷開電源,消除電擊危險。這種保護模式叫做接零保護,下列關于接零保護的說法中,錯誤的是()。
下圖是是以三角形圖表示任何可燃性氣體(F)、助燃性氣體(O2)、惰性氣體(N2)組成三成分系統(tǒng)混合氣體的情況。那么,該圖中能夠發(fā)生爆炸的范圍為()。
下列關于雙線往復式客運架空索道應具備的安全裝置的說法中,不正確的是()。
充裝站對氣瓶的日常管理工作包括氣瓶的裝卸運輸、氣瓶的貯存保管、氣瓶的發(fā)送。下列關于充裝站對氣瓶的日常管理的說法中,正確的是()。
化工企業(yè)中存在多種點火源,如明火、摩擦和撞擊、維修焊割用火的控制等??刂泣c火源對防止火災和爆炸事故的發(fā)生具有極其重要的意義。下列關于點火源及其控制的說法中,正確的是()。
安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣,其間還可用接地的屏蔽隔離開來,通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源。下列關于安全電源及回路配置的說法中,不正確的是()。
接地保護和接零保護是防止間接接觸電擊的基本技術措施。其中,TN 系統(tǒng)(保護接零系統(tǒng))中的字母N 表示電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與配電網中性點(N 點)之間做金屬性連接。下列關于TN 系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
電氣設備運行過程中,可能發(fā)熱量增加、溫度升高、達到危險溫度,關于電動機產生危險溫度的說法,正確的是()。