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A.午間時(shí)分
B.黃昏時(shí)分
C.午夜時(shí)分
A.下坡滑行
B.將頭、手伸出窗外
C.加油過(guò)滿(mǎn)
A.車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患
B.車(chē)輛儀表工作不正常,保險(xiǎn)帶缺損
C.車(chē)輛輪胎存在隱患
A.非專(zhuān)業(yè)駕駛員;不經(jīng)常駕駛車(chē)輛的人員
B.剛?cè)〉民{駛資質(zhì)的駕駛員,經(jīng)驗(yàn)不豐富
C.通過(guò)非正當(dāng)途徑獲取駕駛證的人員
D.駕駛證與所駕駛的車(chē)輛型號(hào)不符的駕駛員
A.視線(xiàn)不良
B.困乏
C.精神和視覺(jué)高度緊張
A.長(zhǎng)途行駛的風(fēng)險(xiǎn)
B.超速行駛的風(fēng)險(xiǎn)
C.夜間行駛的風(fēng)險(xiǎn)
A.不準(zhǔn)駕駛未參加保險(xiǎn)的車(chē)輛
B.不準(zhǔn)公車(chē)私用
C.不準(zhǔn)私自搭乘無(wú)工作關(guān)系人員
D.不準(zhǔn)酒后駕駛
A.有醫(yī)院證明患有妨礙安全行駛的疾病
B.運(yùn)載危險(xiǎn)物品未經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),手續(xù)不全
C.車(chē)輛存在嚴(yán)重故障
D.裝載的物品不符合裝載規(guī)定的,影響安全行車(chē)
最新試題
發(fā)生重大交通事故因搶救傷員必須變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)標(biāo)明位置,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
被蜈蚣咬傷處理,可以將雄黃、枯礬研磨成粉末,用濃茶或燒酒調(diào)勻均,敷在傷口處,或用魚(yú)腥草、蒲公英搗爛外敷。
在井噴預(yù)案的“現(xiàn)場(chǎng)滅火、壓井處理程序”中規(guī)定:現(xiàn)場(chǎng)受傷人員全部運(yùn)往醫(yī)院后,搶險(xiǎn)人員立即指揮搶救現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,清理井場(chǎng)路障。
對(duì)于呼吸終止和心跳停頓的昏迷者,使用心肺復(fù)蘇術(shù),即:同時(shí)進(jìn)行人工呼吸和胸外擠壓,每吹氣2-3次,再擠壓10-15次。如此重復(fù)四次后,再檢查有無(wú)脈搏,若無(wú)脈搏,繼續(xù)心肺復(fù)蘇術(shù)。若有,則停止心肺復(fù)蘇術(shù),檢查呼吸3~5秒,若無(wú)呼吸,要立刻做人工呼吸。如果呼吸順暢,應(yīng)及時(shí)送往醫(yī)院。
在“井噴失控、著火應(yīng)急救援預(yù)案”中,“危險(xiǎn)識(shí)別”屬于第一個(gè)程序。
在硫化氫預(yù)案的“現(xiàn)場(chǎng)處置與報(bào)警程序”中規(guī)定:公司應(yīng)急辦公室向上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào);應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在硫化氫預(yù)案中規(guī)定的“放噴過(guò)程中點(diǎn)火失敗,硫化氫氣體隨著地層油氣噴出,彌漫在井場(chǎng)空氣之中”,屬于重大危險(xiǎn)點(diǎn)源。
涉外恐怖應(yīng)急狀態(tài)解除后,當(dāng)事單位全部結(jié)束應(yīng)急工作,全部進(jìn)入鉆井生產(chǎn)工作。
國(guó)際公司涉外防恐組織機(jī)構(gòu)框圖中,制定的最高應(yīng)急機(jī)構(gòu)是“國(guó)際公司涉外防恐工作小組。
在急救溺水者中,將溺水者救上岸后,應(yīng)馬上檢查溺水者的心跳、呼吸等情況,如停止,應(yīng)迅速進(jìn)行人工呼吸或心臟擠壓,如溺水者喝水多時(shí),用膝部墊在溺水者的腹部設(shè)法讓其吐水。