單項(xiàng)選擇題某推土機(jī)司機(jī)在推土作業(yè)中,感覺機(jī)械底盤有異響,就將推土機(jī)停到地勢較高的坡道土上(因低洼處有積水),然后,他熄火下機(jī)鉆進(jìn)底盤下檢查,突然推土機(jī)向下坡方向自行滑移,該司機(jī)未及脫身,慘遭不幸。請判斷事故原因。()

A.坡道上停機(jī)。未鎖住制動踏板履帶未楔住
B.未落下鏟刀
C.變速桿未掛低速檔,未接合主離合器
D.沒有專業(yè)修理工檢修


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2.多項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸隊(duì)起重工用蒸汽吊吊起18t的鍛件后,因用單根鋼絲繩(6×37、直徑17.5mm,破斷拉力為17.35t)穿掛起吊,吊起后鋼絲繩折斷,鍛件掉下砸壞汽車,沒有加支承器的蒸汽吊翻車,攔在鐵路上,影響鐵路運(yùn)行10多個小時,剛修好的蒸汽吊也局部損壞。請判斷事故原因。()

A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè),是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時沒有編制施工方案,所以錯用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時沒放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱,對管理和操作人員教育不夠,使他們安全意識差違章作業(yè)

3.多項(xiàng)選擇題某公司機(jī)械站承擔(dān)津翔鋁型材制品分廠15m跨屋面梁及大型板吊裝,當(dāng)板(板重1.1t)吊起約4m高度時,由于繩斷、板落,將正在現(xiàn)場作業(yè)的起重工劉××和吊車司機(jī)李××當(dāng)場砸死。后查所使用鋼絲繩早就達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),施工人員無安全教育和安全交底。請判斷事故原因。()

A.違章使用了已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩吊裝大型屋面板,是造成這起事故的直接原因
B.機(jī)械站管理混亂缺乏相應(yīng)的管理制度,已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩還繼續(xù)使用
C.在吊裝作業(yè)前沒對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做認(rèn)真檢查
D.吊車本身有質(zhì)量問題

5.多項(xiàng)選擇題2011年9月27日湖北咸寧市某藥業(yè)公司辦公樓施工現(xiàn)場正在對16-22軸的梁、板、柱同時進(jìn)行澆筑,模板支架立桿間距1.8M,步距2M且無高大模板支撐專項(xiàng)方案。當(dāng)工程接近尾聲時施工面突然坍塌,造成作業(yè)面上3人死亡。請判斷事故原因()

A.模板支架搭設(shè)時使用的鋼管、扣件等材料不符合國家有關(guān)規(guī)范
B.搭設(shè)時沒有按照施工規(guī)范搭設(shè),桿間距、步距過大,導(dǎo)致模架承載力達(dá)不到施工荷載的要求
C.澆筑時沒有按照先垂直構(gòu)件后水平構(gòu)件的順序,而采用垂直構(gòu)件、水平構(gòu)件一起澆筑導(dǎo)致了事故的發(fā)生
D.未編制到大模板支撐專項(xiàng)方案,未進(jìn)行專家論證

8.多項(xiàng)選擇題某工地一名工人站在一樓的窗戶臺上與墻頂上的另一工人一起安裝鋼模板,半小時后,站在墻頂上的工人不小心從墻頭上掉了下來。請判斷事故原因。()

A.未按規(guī)定塔設(shè)腳手架及安全網(wǎng)
B.未設(shè)置操作平臺
C.未進(jìn)行安全技術(shù)交底
D.工人未系安全帶

10.多項(xiàng)選擇題某電視臺演播大廳項(xiàng)目在澆筑頂部混凝土?xí)r,模版支架系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌,支架搭設(shè)完畢后立即進(jìn)行澆筑,事故發(fā)生時17名民工中有5人無特種作業(yè)人員操作證,對工人未組織進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。請判斷事故原因。()

A.施工組織管理混亂,支架搭設(shè)完成后沒有組織驗(yàn)收
B.特種作業(yè)人員未持證上崗
C.對工人未組織進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底
D.梁底未設(shè)置承重桿件