多項選擇題隧道長1920米，已完成開挖1147m，隧道左側(cè)發(fā)生坍塌，形成一個長約10米，寬約8米的坍穴，6月6日，確定塌方處理方案是：先堆填作業(yè)平臺，然后按照“打管棚—立拱噴漿—回填混凝土—二次襯砌”的原則處理。6月7日至24日期間，施工完成了堆填作業(yè)平臺、鋼拱架臨時加固、打套拱，安裝36根管棚（回填灌注混凝土）、掛鋼筋網(wǎng)、形成鋼拱架護拱噴射混凝土等作業(yè)。計劃于6月26日完成坍方段拱架架立、噴混凝土等支護工作，6月27日開始向鋼拱架背后的坍穴內(nèi)灌注混凝土回填。6月25日12：30分，作業(yè)工人開始進行噴射混凝土作業(yè)時。突然發(fā)生大塊巖石滑落，坍塌造成1人死亡、1人受傷。請判斷事故原因。（）

A.施工現(xiàn)場技術(shù)管理薄弱，技術(shù)措施失當，沒有抓住主要矛盾，從而不能果斷采取更強有力的措施，扼止圍巖變形的發(fā)展
B.未按程序辦事，發(fā)現(xiàn)問題沒有及時向業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位上報
C.未把握好大原則，沒有把施工安全放在第一位，害怕采用拱架支護會侵入二襯斷面，患得患失，沒有正確處理好安全、質(zhì)量、進度、效益的關(guān)系
D.無安全技術(shù)措施


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1.多項選擇題某道路排水工程的工地上挖掘排污管道的同時，安排民工在排污管道內(nèi)安裝排污管，在安裝排污管的同時，由于排污管道內(nèi)有水，排污管上浮，又安排鏟車駕駛員鏟沙子對排污管道內(nèi)的排污管進行填壓，在鏟車填壓兩鏟沙子后，排污管道溝槽側(cè)面土層突然塌方，致使排污管道溝槽內(nèi)的3名施工人員被塌方的土埋住，窒息死亡。請判斷事故原因。（）

A.工程未經(jīng)施工許可開工建設(shè)，深基槽開挖無專項施工方案，未進行放坡
B.施工單位企業(yè)領(lǐng)導安全生產(chǎn)意識淡薄，主體責任落實不到位
C.山坡一邊對擋土墻的壓力過大擋土墻失穩(wěn)
D.違章指揮，未按照安全生產(chǎn)操作規(guī)程組織施工，發(fā)現(xiàn)危險時，未及時安排作業(yè)人員撤離，并安排他人冒險作業(yè)

2.多項選擇題某地鐵站基坑內(nèi)49名施工人員工作時，基坑西側(cè)的連續(xù)墻突然發(fā)生位移、扭曲和局部斷裂，受損連續(xù)墻長達75m左右，總重約400余噸的支撐鋼管倒塌，造成自來水和污水管破裂，大量淤泥、河水和自來水瞬間涌入深達15m正在進行基坑開挖和底板施工的作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)生重大坍塌事故。造成正在作業(yè)施工的人員17人死亡、4人失蹤、24人受傷.請判斷事故原因。（）

A.在擬設(shè)置最下一道支撐時，有的地段已挖至基坑底，支撐架設(shè)和墊層澆筑不及時
B.支撐體系存在薄弱環(huán)節(jié)，引起局部范圍地連墻產(chǎn)生過大側(cè)向位移，造成局部支撐軸力過大及嚴重偏心，導致支撐體系失穩(wěn)
C.監(jiān)測工作處于失效狀態(tài)
D.沒有進行安全交底

5.多項選擇題某工程設(shè)置了一道重力式擋土墻，該處土質(zhì)松軟，擋土墻基礎(chǔ)埋深0.5m，墻后有一道山坡。施工過程中，擋土墻倒塌，引起土方邊坡的坍塌。請判斷事故原因。（）

A.沒按土質(zhì)基礎(chǔ)一般埋深為1.0-1.2m規(guī)定此擋土墻基礎(chǔ)埋置太淺
B.擋土墻埋置過深
C.山坡一邊對擋土墻的壓力過大擋土墻失穩(wěn)
D.沒有進行安全技術(shù)交底

6.多項選擇題某工程，需挖一條長10m、寬2m、深3m的管溝，擬采用間斷式水平支撐作土壁支撐，開工前未進行安全技術(shù)交底和安全教育、沒有按要求作支撐而發(fā)生坍塌事故。請判斷事故原因及如何采取安全措施。（）

A.兩側(cè)放水平擋土板，用撐木加木楔頂緊，挖一層土支頂一層
B.兩側(cè)放水平擋土板，用撐木加木楔頂緊，待土全部挖完后一次支頂
C.安全教育不到位
D.沒有進行安全交底

7.多項選擇題對氣瓶進行漆色和標志的目的是（）

A.便于識別充填氣體的種類
B.便于識別氣瓶的壓力范圍
C.避免在充裝中發(fā)生混淆
D.避免在運輸、使用中發(fā)生混淆
E.避免在定期檢驗時發(fā)生混淆

8.多項選擇題永久性氣體氣瓶主要用于盛裝（）等氣體

A.一氧化碳
B.硫化氫
C.丙烷
D.氨
E.氫氣

9.多項選擇題氣瓶一般由什么組成（）

A.瓶體
B.瓶閥
C.瓶帽
D.底座
E.防震圈

10.多項選擇題低壓氣瓶的工作壓力小于5MPa，通常壓力為（）

A.5MPa
B.3MPa
C.2MPa
D.1MPa
E.0.8MPa