A.3
B.6
C.8
D.21
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你可能感興趣的試題
A.用戶每忙時(shí)話務(wù)量(主要包括話務(wù)和短信)
B.每用戶每忙時(shí)位置更新的數(shù)量
C.每用戶每呼叫切換的次數(shù)
D.智能網(wǎng)用戶的比例
E.鈴的配置情況
A.Reset DXU
B.讀IDB數(shù)據(jù)
C.監(jiān)視關(guān)于fault的狀態(tài)
D.Reset所有的TRU
E.讀DXU的LOG文件
A.微蜂窩的內(nèi)置全向天線應(yīng)安裝在機(jī)柜的頂部,并且牢固固定
B.微蜂窩的內(nèi)置全向天線應(yīng)安裝在機(jī)柜的正面,并且牢固固定。安裝時(shí)不能隨意彎曲內(nèi)置天線連至機(jī)柜的射頻線
C.要求將地線通過接地件牢固固定在位于安裝底座(mounting base)的接地點(diǎn)處
A.在愛立信TYPE1算法中屏蔽了L算法,BSTXPWR/BSPWR也就不起作用了
B.在愛立信TYPE1算法中,如果使用路徑損耗算法,那么將BSTXPWR/BSPWR加大,該小區(qū)更易切出去
C.在愛立信TYPE1算法中,如果使用路徑損耗算法,那么將BSTXPWR/BSPWR加大,該小區(qū)不易切出去
D.理論上BSTXPWR/BSPWR是BSPWRB/BSPWRT如上到天線的增益
A.SDCCH
B.FACCH
C.SACCH
D.PDCH
A.RLLBI
B.RLPCI
C.RLBCI
D.RLLPI
A.調(diào)整發(fā)射功率
B.調(diào)整KOFFSET
C.調(diào)整天線下傾和方向
D.開啟話務(wù)分擔(dān)
E.調(diào)整小區(qū)的層定義
F.調(diào)整小區(qū)頻點(diǎn)
A.建設(shè)成本
B.網(wǎng)絡(luò)覆蓋
C.網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量
D.網(wǎng)絡(luò)容量
A.CDU G-2206
B.CDU F-2206
C.CDU J-2112
D.CDU M-2302
E.CDU M-2308
A.TDU上的撥碼開關(guān)錯(cuò)誤
B.TDU土的電源線松動(dòng)造成供電不好
C.TMU的時(shí)鐘模塊故障
D.CMB母板到TDU的時(shí)鐘連線故障
最新試題
信令網(wǎng)關(guān)機(jī)主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)信令進(jìn)行()
移動(dòng)臺(tái)密碼模塊支持()等安全保密業(yè)務(wù)。
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()
在某一地區(qū)使用了某個(gè)頻率之后,只要能控制電波輻射的方向和功率,在相隔一定距離的另一個(gè)地區(qū)可以重復(fù)使用這個(gè)頻率,這就是所謂的頻率“再用”。
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()
單工通信相比雙工通信來說,具有()特點(diǎn)。
車載800兆集群系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶呼叫性能有()
所謂的“半雙工”工作方式,實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。