單項(xiàng)選擇題薄板焊接或點(diǎn)焊宜采用（）焊條，焊件不易燒穿且易引弧。
A.E4323
B.E4313
C.E4320
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1.單項(xiàng)選擇題常用的接頭形式是（）接頭。
A.對接
B.搭接
C.T型
2.單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用J422焊條。使用（）焊條時(shí)，焊接電流180～240A。
A.Φ3mm
B.Φ4mm
C.Φ5mm
3.單項(xiàng)選擇題普碳鋼車鉤焊修時(shí)采用（）焊條。使用Φ4mm焊條時(shí)，焊接電流180～240A。
A.鑄鐵焊條
B.不銹鋼焊條
C.J422
4.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊部位多層焊時(shí)采用分層縱向進(jìn)行，焊波寬應(yīng)為焊條直徑的（），每焊完一層應(yīng)清除熔渣后方可進(jìn)行下一層焊接。
A.1～2倍
B.1～3倍
C.2～3倍
5.單項(xiàng)選擇題13型車鉤磨耗焊前施焊部位周邊（）范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物。
A.10～15mm
B.10～20mm
C.15～20mm
6.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修，不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧，整個(gè)坡口須連續(xù)一次焊完，焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡，電焊條施焊速度應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。
A.100～200mm/min
B.150～250mm/min
C.200～300mm/min
7.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊修應(yīng)由裂紋處起弧焊修，不允許在鉤體非焊補(bǔ)表面引弧，整個(gè)坡口須連續(xù)（）焊完，焊坡與金屬交接處應(yīng)緩坡過渡，電焊條施焊速度應(yīng)控制在150～250mm/min范圍內(nèi)。
A.一次
B.兩次
C.三次
8.單項(xiàng)選擇題13型車鉤施焊處須用氧-乙炔焰局部烘烤預(yù)熱，預(yù)熱溫度為（）
A.200～300℃
B.250～300℃
C.300～400℃
9.單項(xiàng)選擇題13型車鉤裂紋焊前開坡口，兩邊（）范圍內(nèi)須清除水分、鐵銹、油污等雜物，將裂紋徹底清理干凈。
A.10～15mm
B.10～20mm
C.15～20mm
10.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)支管吊座與中梁焊縫起弧與收弧點(diǎn)應(yīng)距中梁邊緣（）以上，且其他部分須滿焊。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
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氣焊由于它能預(yù)熱和保護(hù)焊縫緩冷，可用于焊接（）材料、需預(yù)熱和緩冷的工具鋼及鑄鐵。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果焊縫收尾時(shí)采用立即拉斷電弧收弧，容易產(chǎn)生（）集中。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于受焊條（）的限制，焊條電弧焊時(shí)，焊接工作是不連續(xù)的。
題型：單項(xiàng)選擇題
焊接時(shí)，母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
焊縫內(nèi)存在殘余應(yīng)力并有一定的含氫量，會(huì)導(dǎo)致淬硬組織減小金屬的塑性儲(chǔ)備產(chǎn)生（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）平焊與T形接頭平焊操作方法類似。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于軋制劇烈，加熱過度或者冷態(tài)加工過多形成的缺陷是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
焊條角度能防止（）熔化金屬下墜。
題型：單項(xiàng)選擇題
橫焊時(shí)溶池的液態(tài)金屬由于重力作用易往下流淌，在焊縫上側(cè)常產(chǎn)生（）
題型：單項(xiàng)選擇題
埋弧焊的坡要求加工精度較高，坡口角度的允差為（）°。
題型：單項(xiàng)選擇題